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新报告显示公共安全无人机飞行员需要更多的训练

2019-12-12

  全球无人机网编译:国外媒体报道   除非该职业做出要害的改动,不然公共安全无人机的增加可能会先阻滞。
这便是DRONERESPONDERS上星期发布的陈述的定论。
该联盟被誉为 世界上开展最快的支撑公共安全无人机的非营利项目 ,上星期在美国国家规范与技术研究所总部发布了公共安全无人机飞翔练习和运转状况。
首要发现包含:
许多现有的公共安全无人机体系项目的增加到老练依然遭到缺少资金、资源和长途飞翔员训练和飞翔操作的形式化规范的约束。
公共安全UAS项目经理对大多数外部承包商和供货商在FAA第107部分认证之外训练无人机操作员的才能仍持置疑态度。
因为缺少训练规范、顺便责任要求和飞翔时刻有限,许多长途飞翔员在公共安全部分的熟练程度依然值得置疑。
公共安全无人机操作的规范化只能由一个有才能的合作伙伴组成的财团来完结,这些合作伙伴从要害部分利益相关者那里获得了认可。
  无人机响应者工作室主任贾斯汀 霍林斯海德说: 尽管缺少项目资源和发现持续阻止许多公共安全无人机举动的开展,但有一些低成本的解决方案能够敏捷选用,以进步安全性。 。
陈述主张无人机管理人员在发动任何无人机程序之前,开始运用一种被称为方位任务书的盯梢东西,以验证对无人机飞翔机组人员进行更严厉的测验。
运用[职位任务书]是一种卓有成效的东西,有助于训练和认证要害人员。 咱们敦促一切的无人机项目敏捷朝着完成它们的方向开展, 霍林斯海德弥补道,他指出,运用这种东西的飞翔员不到一切飞翔员的一半。
无人机应对者方案在年末前为公共安全无人机组织引进一个方位任务书模板。
模板将根据遍及承受的长途飞翔员技术集。
此外,专家组还同意了NIST小型无人飞机体系规范测验办法,用于评价飞翔员熟练程度的方位任务书。

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